| いすゞ ビークロス | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.9万円～179万円
ビークロスの相場表を見る |
中古車相場 |
40.5万円～87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 63.5万円～137万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 3165 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 40～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
ビークロスとミニカトッポの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビークロスとミニカトッポの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビークロスの中古車は6台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
