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ビークロスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   トヨタ  WiLL VS
VS
148.9万円500万円
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中古車相場 20万円100万円
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6 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レストア車両

    本体価格
    500万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 

    本体価格
    20万円

関東
3
171.3万円
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158万円
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地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
20万円
中国
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四国
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WiLL VSの中古車を探す

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ビークロスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   トヨタ  WiLL VS
295万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
3165 排気量(cc) 1496~1795
215 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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