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117クーペとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
88万円1579万円
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中古車相場 36万円92万円
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16 中古車掲載台数 10
  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検07.1 7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

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    85万円

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    83万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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117クーペとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

---
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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