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デリカD:5とベレットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  ベレット
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
2529 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワースライドドア ルーフキャリア 社外HDDナビゲーションシステム バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 クルーズコントロール フロントフォグ バックカメラ フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC 電動リアゲート 電動シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    447.7万円

  • 三菱 デリカD:5 P 7人乗り 禁煙車 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    264.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型BIG-X・12.8型後席モニター・ETC2.0・電動ステップ・全方位カメラ・前後ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキシステム・後側方車両検知警報システム・車線逸脱警報システム

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート 電動リアゲート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    421.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD G パワーパッケージ クラウドエイトオリジナル丸目・リフトアップ・ホワイトレターオープンカントリータイヤ・バンパープロテクター・テールレンズスモーク両側パワースライド・ナビ・バックカメラ・8人乗4WD

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム 前後バンパー下部・エンブレム・サイドモールブラック塗装 コロラド16AW ジオランダーXAT ステアリングスイッチ アルパイン車種専用11インチナビ アルパイン後席モニター ETC HDMI

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ マルチアラウンドモニター 電動ステップ BSM ETC ドライブレコーダー eアシスト レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V オートハイビーム

    本体価格
    416.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    428万円

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    応談

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    178万円

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    本体価格
    350万円

関東
792
289.7万円
関西
342
343.8万円
東海
336
322万円
北海道
280
314.1万円
九州
270
287.8万円
東北
219
331.9万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.2万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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デリカD:5とベレットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   いすゞ  ベレット
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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