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エルフとミラを比較! - みんなの比較車種

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エルフとミラの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミラ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 693
  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 2t積み アーム式パワーゲート 車両総重量4655キロ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t積・標準セミロング・6MT ・ワンオーナー車 6MT ワンオーナー 準中型免許対応 坂道発進補助装置 左電格ミラー アオリプロテクター ゲートチェーン ロープ穴2対 ルーフラック(積載重量20kg) ETC キーレス 内寸L3544W1800H381

    本体価格
    260.7万円

  • いすゞ エルフ 1.8t バキューム 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2.95トン標準ロングアルミバン オートマ バックカメラ サイド扉

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン付きアルミブロック 2.9トン吊り ラジコン付き アルミブロック 内フック ワイドボディ

    本体価格
    504.9万円

  • いすゞ エルフ 2.8t10尺アルミバン垂直ゲート6速 最大積載量2800Kg車両総重量6085Kg荷室内寸長さ315幅176高さ220.5門高215cm ラッシング2段ゲート寸法長さ121cmストッパー有効長95cm幅179cmストッパー有効幅166cm荷室内ゲート操作リモコン&ワイヤレスリモコン装備

    本体価格
    345万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車積載1900kg 関東工業製

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 10尺アルミバンシャッター式積載2000kg 日本フルハーフ製

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワイドロング

    本体価格
    70万円

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  • ダイハツ ミラ ジーノ仕様 5MT&ターボEG載替 公認済 エンジンJBーDET&5速ミッション載替/グレー/ブラック全塗装済/ミニライト風ホイール/ダクト付ボンネット/ローダウンサスペンション/軽量フライホイール/禁煙

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 CD 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 5ドア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    8万円

関東
602
310.5万円
関西
303
285.7万円
東海
177
351万円
北海道
158
294.2万円
九州
264
251.1万円
東北
112
255.5万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
153
30.3万円
関西
101
34.2万円
東海
77
40.2万円
北海道
50
29.6万円
九州
98
33万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
49
31万円
中国
59
30.4万円
四国
47
29.1万円

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エルフとミラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミラ
--- 新車時価格 65.6万円171.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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