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エルフとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 37
  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 260136 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ.車検1年実施.荷台P済

    本体価格
    181.9万円

  • いすゞ エルフ 1.9t積・Wキャブ・4WD・全低床 車輛総重量4870Kg内寸2080×1610×380

    本体価格
    423.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 当店レンタカー使用/6MT/社外ナビTV/

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 両側スライドドア ラッシングレール2段

    本体価格
    145.8万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル ロックピン×2

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 低床・5MT・1500kg積載・木製デッキ

    本体価格
    243万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.45t パワーゲート(PG) 低床 

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーン フックイン ※本州仕入れ 2013年式 フル装備 エアバッグ ABS 6MT 走行5.6万Km ディーゼル 排気量2990cc 古川ユニックURV233 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    1686万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール デイトナスタイル・シート LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1680万円

関東
602
310.5万円
関西
303
285.7万円
東海
177
351万円
北海道
158
294.2万円
九州
264
251.1万円
東北
112
255.5万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
14
1599.2万円
関西
9
1852万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
5
1511.5万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1683万円
中国
1
1485万円
四国
1
1800万円

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  カリフォルニアT
--- 新車時価格 2450万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2000~5200 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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