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エルフとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 49.8万円498万円
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1780 中古車掲載台数 962
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2トンダンプ オートマ コボレン 総重量4975

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0t標準 Wキャブ FFL 垂直PG600kg

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン 2t 古河ユニックURU263・ラジコン・荷台

    本体価格
    277.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ワイド ローダーダンプ 3.75t積 パーキング付スムーサー ETC

    本体価格
    469.9万円

  • いすゞ エルフ エルフ 2t ダンプ 4WDターボ 電格ミラーABS 5速MTフォグランプエアコンパワステパワーウインドメッキパーツ新品

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 2トン脱着コンテナ専用車 オートマ AC ETC キーレス ABS

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き! トラック

    本体価格
    94万円

  • いすゞ エルフ 3.6 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 2t4ナンバー 低床ダンプ 中間ピン 左電各ミラー キーレス 後期型 フォグ ステンドアバイザー ETC 坂道発進補助HSA ASR 光軸調整ダイヤル FMAM

    本体価格
    209.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車14.6m タダノAT146電工仕様クレーン付き14.6m静音エンジン付き

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    243.9万円

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    250万円

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    269.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    278.7万円

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    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
    443.8万円

関東
602
310.1万円
関西
302
284.8万円
東海
177
350.6万円
北海道
158
294.4万円
九州
263
250.9万円
東北
114
255.7万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
250
269.6万円
関西
126
276.5万円
東海
156
279.6万円
北海道
77
268.7万円
九州
96
267.8万円
東北
87
274万円
北陸・甲信越
89
259.9万円
中国
52
277.3万円
四国
29
261.8万円

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エルフとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  ジムニーシエラ
--- 新車時価格 176万円238.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2000~5200 排気量(cc) 1460
--- 最高出力(馬力) 101~102
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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