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エルフとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシススペース
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 11.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 243
  • いすゞ エルフ トラック Wキャブ パワーゲート 外装現状

    本体価格
    55万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング アルミウイング 積載3000k 荷台内寸長さ495センチ 幅209センチ 高さ225センチ

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 全低床 2t ワイドロング 1年保証付き MT6速 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm ETC 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置付 2トン 2トントラック ワイド ロング 3人乗り

    本体価格
    309.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 2.0t 積車 キーレス ETC Wタイヤ

    本体価格
    339.8万円

  • いすゞ エルフ 荷台左右跳上 荷台展示スペース 5MT ガソリン車 NOx・PM適合

    本体価格
    98万円

  • いすゞ エルフ 3.6t ワイドロング タダノ 4段ラジコンクレーン付き アルミブロック

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 積載1.85t 4WD 移動販売車 積載1.85t 4WD 移動販売車 移動スーパー 1ナンバー スムーサー 冷蔵冷凍 ショーケース マイナス20℃設定 陳列棚 庫内天井LED照明 車外スピーカー/マイク 左折れ戸ドア NOx・PM適合

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディ クレーン付  260133 クレーンラジコン付[タダノ]  パワーウィンドウ  パワステ 3人乗り  ディーゼル  ETC  電動ミラー  準中型免許

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 中古 高所作業車 タダノAT-121 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 4WD バックカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28万円

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    29.8万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ キーレス付き

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    64.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD TVナビ(フルセグ) ETC BTオーディオ ベンチシート キーレス CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ・フルセグTV・エンジンスターター・ETC

    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ダイハツ ムーブ コンテ OEM車両 車検整備付 4WD エンジンスターター ポータブルナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ナビ・BTオーディオ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    25万円

関東
602
310.5万円
関西
303
285.7万円
東海
177
351万円
北海道
158
294.2万円
九州
264
251.1万円
東北
112
255.5万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
48
38.8万円
関西
18
37万円
東海
22
35.6万円
北海道
23
41.4万円
九州
48
34.8万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.5万円
四国
15
37.8万円

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エルフとピクシススペースのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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