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フォワードとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  ピクシススペース
VS
110万円1388万円
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中古車相場 11.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
407 中古車掲載台数 243
  • いすゞ フォワード 4トンダンプ強化電動コボレーン付 

    本体価格
    259万円

  • いすゞ フォワード TKG-FRR90S2 アルミウィング 6速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    250万円

  • いすゞ フォワード 8t ダンプ ベッド付 極東開発 LKG-FTR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 床鉄板 日本フルハーフ 管理番号C42978

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード プレス式パッカー 8.6m3 新明和 計量器付 連続積込 汚水タンク付 標準幅 1.8t積載

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード フルハーフ製アルミウイング ワイドボディ ラッシングレール2段 内フック 最大積載2850kg 荷台寸法(長623×幅240×高239) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    384.1万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊4段クレーン ラジコン フックイン 

    本体価格
    773.1万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トンダンプ・4tダンプ・6速マニュアル・6MT・電動コボレーン

    本体価格
    314.4万円

  • いすゞ フォワード ウイング TKG-FRR90S2 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ロング平ダンプ ワイドキャブ 5m荷台

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正シートカバー スマートキー スペアキー 純正CD AUX端子 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ DVD スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウィンドウ アームレストコンソール ベンチシート スペアタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD 音楽USB/AUX接続 キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応ナビ DVD フルオートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
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    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ・フルセグ・スマートキー・HIDヘッドライト・純正エアロ・14インチアルミ・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

関東
82
406.6万円
関西
35
529.3万円
東海
59
509.3万円
北海道
90
441.2万円
九州
72
387.3万円
東北
14
375.1万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
422.5万円
地域別台数
関東
48
38.8万円
関西
18
37万円
東海
22
35.6万円
北海道
23
41.4万円
九州
48
34.8万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.5万円
四国
15
37.8万円

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フォワードとピクシススペースのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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