| ジャガー XJ-Sクーペ | プジョー クーペ407 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
209.8万円～665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～179.5万円
クーペ407の相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ-Sクーペ | プジョー クーペ407 | |
|---|---|---|
| 985万円～1145万円 | 新車時価格 | 549万円～569万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | 2946 |
| 225～325 | 最高出力（馬力） | 210 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT（可変バルブタイミング機構）付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。（2006.7） |
XJ-Sクーペとクーペ407の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XJ-Sクーペとクーペ407の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
