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フォーフォーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 196万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
170 中古車掲載台数 21
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスル-フ ナビ TV Bカメラ 黒革 シ-トH

    本体価格
    169.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙車 ナビTV レザーダッシュボード

    本体価格
    173.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    73.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビBカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー クルコン Pアシスト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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    378万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 黒本革   2オーナー歴代屋内保管&記録簿

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    397万円

  • ジャガー XKコンバーチブル XK120 SE/OTS/サティフィケイト 

    本体価格
    応談

関東
53
103.1万円
関西
50
113.1万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.8万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
14
299.9万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ジャガー  XKコンバーチブル
209万円345.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
897~999 排気量(cc) 4196~4999
71~109 最高出力(馬力) 304~510
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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