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XJとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   シトロエン  C5 X
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 208.7万円585万円
C5 Xの相場表を見る
140 中古車掲載台数 26
  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ワンオーナー最終モデル 黒革シートD記録簿

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 車検2年・4200cc・V8エンジン・本革シート・前後席パワーシート・前後席シートヒーター・5人乗り・純正ナビ・純正18インチアルミホイール・修復歴無し

    本体価格
    113.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期モデル OPアルミ 新タイヤ D記録簿

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正19インチ ダブルサンルーフ クルーズコントロール オフホワイト革内装 純正ナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ -6 シリーズ1 左ハンドル 73最終モデル

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 XJ3.5 2005年モデル キセノンヘットライト 純正18インチAW 純正ナビ 革シート ETC

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 WORK19インチグノーシス アルパイン製スピーカー ETC 全席シートヒーター 白革 パワーシート 純正オーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート パノラミックサンルーフ  純正20インチアルミブラックポリッシュガリ傷 無しタイヤ4本新品装着済み MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    188万円

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    208.7万円

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    本体価格
    562.7万円

関東
65
167.5万円
関西
17
210.3万円
東海
20
203.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
226.4万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
10
437.1万円
関西
4
428.2万円
東海
5
369.2万円
北海道
0
---
九州
2
460.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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XJとC5 Xのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   シトロエン  C5 X
900万円2107万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1998~4999 排気量(cc) 1598
240~575 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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