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XJとXEを比較! - みんなの比較車種

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XJとXEの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ジャガー  XE
VS
45万円975.6万円
XJの相場表を見る
中古車相場 98万円1470万円
XEの相場表を見る
194 中古車掲載台数 88
  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ サンルーフ 黒レザー アルパインスピーカー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJR 最終モデル 右ハンドル

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 サンルーフ 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • ジャガー XJ XJR575 プレミアムパレットグレー メリディアン

    本体価格
    975.6万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 X350 ディーラー車・重整備

    本体価格
    698万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 全車検記録簿・ベージュレザー・禁煙

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    201.5万円

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    本体価格
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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Piviナビ 黒革 全周囲カメラ

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    403.6万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC メリディアン ヒータ付本革 地デジ

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 パノラミックスライディング弊社下取

    本体価格
    159.9万円

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  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 MERIDIANサウンド キーレス

    本体価格
    174.5万円

関東
87
208.1万円
関西
25
225.4万円
東海
22
217.8万円
北海道
2
65.9万円
九州
39
150.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
138.7万円
中国
8
146万円
四国
5
290.7万円
地域別台数
関東
44
257.4万円
関西
9
380.7万円
東海
13
229.6万円
北海道
0
---
九州
7
234.8万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
203万円
四国
4
295.5万円

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XJとXEのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ジャガー  XE
900万円2107万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998~4999 排気量(cc) 1995~5000
240~575 最高出力(馬力) 180~600
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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