ジャガー Sタイプ | アストンマーティン DB12 | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
3300万円~3780万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Sタイプ | アストンマーティン DB12 | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 4000 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 680 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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