ジャガー Sタイプ | ダイハツ メビウス | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
76.8万円~128万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Sタイプ | ダイハツ メビウス | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 235万円~307.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 1797 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 99 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4) |
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現在カーセンサーではSタイプの中古車は15台、メビウスの中古車は5台掲載しています。
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