| ジャガー Sタイプ | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52万円～168万円
Sタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円～269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー Sタイプ | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| 580万円～1040万円 | 新車時価格 | 93.8万円～269.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
| 2494～4196 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 204～406 | 最高出力（馬力） | 105～200 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.5～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
|
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。（1995.1） |
Sタイプとパルサーセリエの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Sタイプとパルサーセリエの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSタイプの中古車は14台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
