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チャレンジャーとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ジャガー  Xタイプエステート
VS
245万円1958万円
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中古車相場 39.8万円88万円
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172 中古車掲載台数 5
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  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行 ブレンボウキャリパー専用シート

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  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 

    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 初代デーモン 新車並行

    本体価格
    2200万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 サンルーフ ワンオフマフラー 可変バルブ付

    本体価格
    応談

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関東
61
830.8万円
関西
32
1006.6万円
東海
54
932.5万円
北海道
3
463.5万円
九州
13
712.8万円
東北
6
353.6万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
2
57.3万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
85.5万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   ジャガー  Xタイプエステート
--- 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3500~6400 排気量(cc) 2096~2494
--- 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

---
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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