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ゼストとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ジャガー  Xタイプエステート
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
369 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検整備付 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー ナビ 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 光触媒車内コーティング施工 ABS 運転席助手席エアバック ギャザスメモリーナビ リアカメラ ETC フルオートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 ナビTV HID ETC スマートキー 14AW AAC 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正エアロ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD 車検R9年4月/純正Gathersナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングリモコン/キーレス/フォグランプ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 W オートエアコンナビキーレスベンチシート

    本体価格
    8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
110
22.6万円
関西
51
16万円
東海
42
24.9万円
北海道
30
23万円
九州
70
23.3万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
18
24.1万円
四国
15
28万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Xタイプエステートの中古車を探す

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ゼストとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ジャガー  Xタイプエステート
104万円163.8万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
658 排気量(cc) 2096~2494
52~64 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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