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XFとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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XFとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 13
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 走行68000キロ 黒革シート 冬タイヤ付

    本体価格
    66.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    215.3万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 革・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    44.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 1オーナー 18AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ TV ナビ レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 2012年モデル正規ディーラー車 黒革

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD ワンオーナー ルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン メーカーナビ/バックカメラ/レザーシート

    本体価格
    1249.1万円

関東
34
191万円
関西
13
243.8万円
東海
11
160.6万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
6
179.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
3
622万円
関西
1
1249.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
652.6万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ゲレンデヴァーゲンの中古車を探す

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XFとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
598万円1188万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995~2994 排気量(cc) 2297~2996
180~380 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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