サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Fタイプクーペを選択
  3. 3. モンディアルカブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
71 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

    本体価格
    989万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    745万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定 スイッチャブルエキゾーストスイッチ

    本体価格
    692.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 パノラミックルーフ 19AW 地デジ

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ガラスルーフ シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    775万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 12wayシートH付パワーシート スポエギ

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマSR スポエグ 黒革 クルコン 19AW

    本体価格
    428.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

関東
23
847.2万円
関西
10
641.2万円
東海
16
709.3万円
北海道
1
398万円
九州
5
784.8万円
東北
4
706.5万円
北陸・甲信越
4
836.3万円
中国
6
535.7万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Fタイプクーペの中古車を探す

モンディアルカブリオレの中古車を探す

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレの比較トップへ

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
699万円2363万円 新車時価格 1830万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1995~4999 排気量(cc) 3405
300~575 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレの比較トップへ

Fタイプクーペやモンディアルカブリオレと他の車種を比較してみる

 

Fタイプクーペとモンディアルカブリオレの比較トップへ

Fタイプクーペモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Fタイプクーペモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は71台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Fタイプクーペ、モンディアルカブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet