ジャガー Fタイプクーペ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
3648万円~3688万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4308 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は73台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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