ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ エレメント | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
30万円~188.9万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ エレメント | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 272万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 2354 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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