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FタイプクーペとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとCX-7の中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  CX-7
VS
248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 40万円68万円
CX-7の相場表を見る
50 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 20インチスタイル1066グロスブラックアロイホイール・固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートエントリー

    本体価格
    435.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 アクティブスポーツエキゾースト 20インチスタイル5039シルバーホイール LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTVチューナー ブラックパック キーレスエントリー カーボンファイバーセンターコンソール

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    935万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWDクーペ 走行4050km ワンオーナー MY2018年 LEDヘッドライト 20インチAW レッドキャリパー MERIDIANサウンド アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 2WD/可変エキゾースト/パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/パワートランク/ディーラー点検記録簿

    本体価格
    577万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマガラスルーフ・ハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ジャガードライブコントロール・HIDライト・19インチアルミホイル

    本体価格
    406.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
19
880万円
関西
9
1004.1万円
東海
14
552.7万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
47万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

Fタイプクーペの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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FタイプクーペとCX-7のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  CX-7
699万円2363万円 新車時価格 295万円366万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~4999 排気量(cc) 2260
300~575 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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