| ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
357.6万円～1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
53.8万円～165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 699万円～2363万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 2972 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 196 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
Fタイプクーペとエクリプススパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Fタイプクーペとエクリプススパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は80台、エクリプススパイダーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
