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Fペイスとコナを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ヒョンデ  コナ
VS
186万円1508万円
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中古車相場 355万円454万円
コナの相場表を見る
123 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH ACC LEDライト Pivi Pro

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD 衝突軽減 HDDナビ アップルカープレイ

    本体価格
    347.3万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台パノラマルーフ22AW毎年記録簿

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ディーゼル パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 22AW サンルーフ MERIDIAN H&C付Fシート

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    655万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC プレミアムLED 19AW

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    286.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    614.4万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    399万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

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    454万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    355万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    420万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    370万円

関東
50
647.5万円
関西
19
525.8万円
東海
27
584.9万円
北海道
3
775.3万円
九州
8
511.2万円
東北
3
469.3万円
北陸・甲信越
7
546.7万円
中国
4
496.6万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
4
363.8万円
関西
0
---
東海
2
426.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとコナのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ヒョンデ  コナ
639万円1760万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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