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FペイスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  WiLL VS
VS
194.8万円1748万円
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中古車相場 30万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
133 中古車掲載台数 10
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD OP22A/W ACC 黒/赤レザー ベンチレーション

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 19インチ ハンドルヒーター

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1538万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 13インチナビ保証付ワンオーナーAndroid付

    本体価格
    360.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ

    本体価格
    692.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD Pivi Pro

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 1オーナー 限定50台 赤黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新車保証 後期 1オーナー 22AW HUD SR

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC プレミアムLED 19AW

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 純正フルエアロ MTモード OZアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 全塗装/MT6速/オーディオカスタム車/ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZエンジン 純正6速MT 車高調

    本体価格
    62万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
59
588.4万円
関西
18
605.2万円
東海
24
647.7万円
北海道
4
462万円
九州
10
469万円
東北
5
463.9万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
619万円
四国
4
755.5万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
2
52.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  WiLL VS
639万円1760万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995~5000 排気量(cc) 1496~1795
180~550 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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