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EペイスとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
143万円828万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 79.5万円208万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
99 中古車掲載台数 29
  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 黒革Pシートヒーター付 MERIIANオーディオ

    本体価格
    358.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 最終モデル デジタルミラー ACC LEDヘッド

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック Fシートヒーター ACC

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD ナビTV・全周囲カメラ・コントラストルーフ

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正10.1型ナビ 本革

    本体価格
    259万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P300 4WD 1オーナー ACC 黒革 シートヒーター 18A/W

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パークアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    277.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 禁煙 ワンオーナー 赤革

    本体価格
    417.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック2.0L P250 4WD 認定中古車 パワーテールゲート

    本体価格
    320.5万円

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    本体価格
    163.2万円

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    本体価格
    130万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ ETC LED Bカメラ クルコン

    本体価格
    172万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カロッツェリアナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    82万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検整備渡し 4WD ナビ・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 アダプティブクルーズコントロール 

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオナ禁煙車パナソニック製フルセグナビ

    本体価格
    158万円

関東
42
360.1万円
関西
13
346.1万円
東海
19
322.6万円
北海道
6
282.8万円
九州
8
324.3万円
東北
5
296.2万円
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
2
303.9万円
四国
2
378万円
地域別台数
関東
7
151.4万円
関西
1
155万円
東海
8
131.3万円
北海道
2
184.9万円
九州
2
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
2
167万円
四国
1
68万円

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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EペイスとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スズキ  SX4 S-CROSS
443万円854.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1498~1999 排気量(cc) 1586
180~300 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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