ジャガー Iペイス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
289万円~898万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Iペイス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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959万円~1312万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
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400 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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