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ラングラーとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD サンライダー FLIP TOP for ハードトップ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー/UCONNECT4 7インチディスプレイ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ウレタンレザーステアリング/ステアリングスイッチ/フリーダムトップ/セレクスピードコントロール

    本体価格
    370.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート CarPlay 18AW 1オーナー

    本体価格
    637.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth アップルカープレイ ブラック革貼インパネ加飾 レーダークルーズコントロール バックカメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    534.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール Sカメラ Bluetooth CD/DVDチェンジャー  Carrozzeriaナビ 12vソケット AUX ETC リモコンキー XTREME-J1

    本体価格
    224.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 2.0Lターボ+2モーター+バッテリー 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    873.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジンAppleCarplayLEDヘッドライト Bluetooth接続 純正ナビゲーション フルセグ 盗難防止装置 前面衝突警報 アダプティブクル-ズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 認定中古車保証

    本体価格
    427.7万円

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    4800万円

関東
396
463.5万円
関西
152
461.5万円
東海
195
411.1万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
437.1万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
459万円1030万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1995~3604 排気量(cc) 5935
272~284 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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