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ラングラーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアバランチの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証 U-connectナビ 革シート

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオナ レザー AppleCarPla  TV LED ナビ

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 北米ルビコンF&Rバンパー/オフタイヤ/1オ

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認中保証1年付き Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    429.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD マイナーチェンジ後デモカーUP・CarPlay

    本体価格
    760.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 整備付 ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 アルパイン9型ナビ フルセグ BT

    本体価格
    315.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 衝突回避 ACC ナビ TV 禁煙

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 4WD ETC フロントフォグ

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    220万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

関東
426
498.8万円
関西
211
478.9万円
東海
227
462.5万円
北海道
73
424.2万円
九州
90
434.5万円
東北
50
482.3万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
195.5万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアバランチのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
459万円1030万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995~3604 排気量(cc) 5300~6000
272~284 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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