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ラングラーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 98
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証

    本体価格
    585万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入xAMCCJ顔面xWARM電動ウインチ

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付帯 ワンオーナー

    本体価格
    595万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC

    本体価格
    115万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革/シ-トヒ-タ-/クルコン/社外ナビTV

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ専用革シート純正スペアタイヤカバー

    本体価格
    378.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    392.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 ワンオーナー US仕様リアバンパー

    本体価格
    591万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 電動オープン 黒革シート 純正ナビ  限定車

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 アダプティブクルーズ MERIDIAN

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ワンオーナー ディーラー整備記録8枚

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 社外19AW 社外マフラー サンルーフ ACC

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 ACC ナビ360°MERIDIAN BSM黒革シートH

    本体価格
    319.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE RダイナミックHSE 2.0L P300 19インチAWスタイル1050マトリックスLED

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ ドライブパック ACC

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒本革/ETC/MERIDIANオーディオ/クルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    94万円

関東
443
500.8万円
関西
222
480.3万円
東海
235
459.6万円
北海道
72
441.2万円
九州
95
441.5万円
東北
48
494万円
北陸・甲信越
43
444.7万円
中国
45
483.2万円
四国
26
519万円
地域別台数
関東
48
218.3万円
関西
11
221.2万円
東海
23
233.3万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
9
248.7万円

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ラングラーとXEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
459万円1030万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~5000
272~284 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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