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ラングラーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 97
  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 スカイトップ 全国取引実績有 純正可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン パートタイム4WD サイドカメラ

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ/TV バック/サイドカメラ クルコン

    本体価格
    309.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ クルコン フルセグT|V

    本体価格
    250.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD バックカメラ サイドカメラ Bluetooth

    本体価格
    184.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 禁煙・認定中古車・ワンオーナー・限定車

    本体価格
    790.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    336万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD フルセグ・衝突軽減・LED・クルコン

    本体価格
    618.4万円

  • ジープ ラングラー マウンテン 4WD 50台限定車 ハード&ソフトトップ

    本体価格
    283.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

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    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE R-Dynamic SE 

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

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    712万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ACC シート&ステアリングヒーター 19AW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 認定 MERIDIAN フロントシートメモリ

    本体価格
    167.2万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

関東
443
498.3万円
関西
220
481.8万円
東海
233
463.8万円
北海道
73
437.5万円
九州
93
436.4万円
東北
48
493.9万円
北陸・甲信越
44
436.9万円
中国
46
475.7万円
四国
26
519万円
地域別台数
関東
48
218.1万円
関西
11
221.2万円
東海
22
232.2万円
北海道
0
---
九州
4
215.6万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.7万円

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ラングラーとXEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
459万円1030万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~5000
272~284 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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