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ラングラーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとXEの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 96
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外SDナビ クルコン ALPINEスピーカー

    本体価格
    267.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD ボディ同色ルーフ・フェンダー

    本体価格
    829万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様買取車 3.6LNA 前後Dレコ ETC

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保証1年付 AppleCarplay Bluetooth接続

    本体価格
    628.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ハイテックナビ/サイドステップ/外マフラー

    本体価格
    555.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ワンオーナー200台限定車 102台限定カラー

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年認定中古車保証付帯 ワンオーナー

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 1年保証付 ワンオーナー Applecarplay

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    257.8万円

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  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 アダプティブ

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    248.4万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 認定 MERIDIAN フロントシートメモリ

    本体価格
    167.2万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANサウンド 電動ステアリングコラム

    本体価格
    168.1万円

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    本体価格
    148.1万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 純正18インチAW

    本体価格
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  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正18インチ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    146.7万円

関東
435
501.3万円
関西
216
476.4万円
東海
231
463.1万円
北海道
68
436万円
九州
93
439.1万円
東北
49
487.5万円
北陸・甲信越
43
453.8万円
中国
43
494.6万円
四国
26
519万円
地域別台数
関東
47
213.5万円
関西
11
222.1万円
東海
22
240.7万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
248.7万円

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ラングラーとXEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
459万円1030万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~5000
272~284 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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