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ラングラーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとXEの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 95
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD グラナイトグレーメタリック SDナビTV

    本体価格
    289.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品タイヤ 現行AW 98台限定 1オーナー

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ジープ純正フロントエアディフレクター装備

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車ワンオーナー禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    715.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古/黒レザー/ナビ/TV/カープレイ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD CALIFORNIA-MUDSTARカスタム/ワイトレ

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 社外マフラー足回り

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 前面衝突警報 ACC ナビ レザーシート

    本体価格
    881.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外AWリフトアップLEDワンオーナーETC

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d ピュア ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ ACC

    本体価格
    148.3万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オ-ナ- 黒革 SR TFTメーター OP19AW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC LEDライト 19インチAW

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 社外19AW 社外マフラー サンルーフ ACC

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    94万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ブラックパック ECUチューン OP19AW

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 本革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN ACC BSM

    本体価格
    145.9万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 認定中古 MERIDIANサラウンド シートメモリ

    本体価格
    210.2万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 後期 タン革シート LEDヘッド

    本体価格
    263.5万円

関東
447
504.5万円
関西
225
482.5万円
東海
222
461.2万円
北海道
72
441.3万円
九州
94
442.9万円
東北
48
493.8万円
北陸・甲信越
42
445.4万円
中国
45
470万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
47
219.5万円
関西
11
221.2万円
東海
21
226.3万円
北海道
0
---
九州
4
215.6万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.7万円

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ラングラーとXEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XE
459万円1030万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~5000
272~284 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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