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ラングラーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   レクサス  LX
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 540万円2175万円
LXの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 176
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Alpineサウンドシステム バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ROCK SLIDE電動ステップ FOXリフトアップ ペダルコマンダー取付 ラフカントリー背面タイヤレスキット 社外前後バンパー BFグッドリッチATタイヤ 純正ナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 禁煙車 マッドテレインタイヤ ワイヤレスAppleCarPlay 8.4型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ALPINEスピーカー(ウーファー付)

    本体価格
    560.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正ベージュ色 後期インテリアモデル フェンダー/ルーフ同色 HDDナビ フルTV バックカメラ DVD 音楽サーバ サブウーファー オートクルーズ サイドカメラ HIDキセノンライト 18インチアルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    162.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 V型6気筒DOHC3.6Lエンジン 5速オートマチック 3ピースモジュラーハードトップ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ETC オーディオ付 エアコン リフトアップ済み

    本体価格
    130.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 純正AW 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バック・フロントカメラ アルパインスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 弊社管理顧客様下取り車両 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター (ブラック)

    本体価格
    543万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 2025年モデル 世界3700台限定 スカイトップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    1810万円

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    1748万円

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    1738万円

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    730万円

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    本体価格
    2090.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

関東
397
462.4万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.5万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
35
1147.7万円
関西
49
1321.4万円
東海
30
1253.7万円
北海道
23
1251.7万円
九州
23
1090.5万円
東北
4
1122.5万円
北陸・甲信越
7
1320.1万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円

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ラングラーとLXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LX
459万円1030万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~3604 排気量(cc) 3444
272~284 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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