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ラングラーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   レクサス  GS F
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 430万円958万円
GS Fの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 33
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/LEDヘッドライト/追従機能/純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/革シート/Carplay

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定管理試乗車 純正オプション電動ステップ パワーサイドステップ付

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ バトルズマフラー ヒッチメンバー 社外フロントライト 社外テールランプ

    本体価格
    197.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サンセット オレンジ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 300台限定車 スカイワンタッチパワートップ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ対応 バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    418.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カープレイ ACC FRソナー 3方向カメラ

    本体価格
    389万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 特別色サハラタン BATTLEZマフラー SMITTYBILTルーフラック 社外バンパー ブラックライノ17インチ 社外LEDヘッドライト・フォグランプ フェンダーラプターライナー塗装 地デジ・ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD パートタイム4WD 8AT クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 障害物センサー 盗難防止装置  AM FM ETC スマートキー キーレス バックカメラ 運転席助手席サイドエアバック

    本体価格
    270万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 赤革 シートH クルコン 社外ナビ BT 地デジ

    本体価格
    325.5万円

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  • レクサス GS F 5.0 Mレビンソン・ムーンルーフ・純正19AW

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    898万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ・オレンジキャリパー・カーボン調ステアリング・カーボンウィング・ブラックレザー

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    639.9万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ TOMSマフラー F S Rエアロ

    本体価格
    660万円

関東
396
463.1万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.5万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
436.9万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
11
726.8万円
関西
11
685.9万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
3
732万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ラングラーとGS Fのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  GS F
459万円1030万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~3604 排気量(cc) 4968
272~284 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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