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ラングラーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
VS
55万円1798万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保付 レザーシート

    本体価格
    592.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 4WD スカイワンタッチトップ 2024年モデル WARNウインチ

    本体価格
    1798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 純正ナビ Apple Car Play Bカメラ ACC

    本体価格
    514.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトUP黒革WIDEフェンダ-37タイヤマフラ-

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証付 正規D車  S&Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    227万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 社外ナビ Bカメラ ロックスターアルミ

    本体価格
    327.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車 CarPlay ETC 禁煙 ロックレール

    本体価格
    550.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ 8.4型ナビ

    本体価格
    676.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ

    本体価格
    561.1万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

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    242万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

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  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

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    117万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー アルティメイト 

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

関東
436
501.2万円
関西
215
477.5万円
東海
228
464.1万円
北海道
71
426.7万円
九州
92
438.5万円
東北
48
489.6万円
北陸・甲信越
43
453.8万円
中国
44
490.8万円
四国
26
519万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
5
137.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
459万円1030万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~3604 排気量(cc) 4600
272~284 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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