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ラングラーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 479万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 375
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナー 限定車 自動開閉式ルーフ 禁煙

    本体価格
    560.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ/本革/シートヒーター/クルコン/ETC

    本体価格
    354.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ シートカバー付き 背面タイヤ付き

    本体価格
    253万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    329万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車/ETC/社外ナビ

    本体価格
    369万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    252.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    282.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 認中保証付1年 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    304.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙車/ワンオーナー/認定中古車保証1年

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarplay 純正アルミ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
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  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファーストエディション D300 禁煙車/新車保証

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD LED・サンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE 2.0L P300 スライディングパノラミックルーフ 禁煙

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ベースグレード  2.0L P300 4WD 純正サイドステップ ACC

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 認定中古車・22インチAW・エアサス

    本体価格
    1578万円

関東
421
493.3万円
関西
197
480.9万円
東海
232
472万円
北海道
73
422.5万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
148
1037.2万円
関西
68
1007.7万円
東海
68
993.1万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
959.1万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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ラングラーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディフェンダー
459万円1030万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~4999
272~284 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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