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ラングラーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ベリーサ
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 58
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 メモリーナビ 地デジ Bluetooth対応 純正ブラックアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザー MKWアルミホイール BFGodrichオールテレイン 社外フロントバンパー 社外バッグフォグ 純正ナビ ドラレコ TV ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    440.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 黒革シート ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター アルパインスピーカー クルーズコントロール キーレス デジタルインナーミラー ETC サイドカメラ 専用アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ Applecarplay バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 純正17インチ5本スポークAW LEDヘッド アダプティブクルコン サイドステップ ハードトップ  ETC

    本体価格
    400.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Applecarplay/黒革シート/シートヒーター付/ACC/ETC2.0/前後ソナー/ステアリングヒーター/F&Bカメラ/純正18AW

    本体価格
    327万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 カープレイ

    本体価格
    759万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き 新車保証継承 レザーシート ETC2.0 バックモニター ACC シートヒーター サイドステップ

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD FUEL MasterTop幌 社外ナビTV

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD USルビコンフロントバンパー LEDフォグランプ リアバンパー リフトアップ JEPPESENエキゾーストシステム FORCE DENALI17インチ トライポッド電動サイドステップ

    本体価格
    578万円

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    40.5万円

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    35.8万円

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    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    30.7万円

関東
399
462.2万円
関西
155
462.7万円
東海
196
408.4万円
北海道
63
362.6万円
九州
74
389.7万円
東北
31
408.5万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
29
44.6万円
関西
4
34.8万円
東海
5
39.3万円
北海道
5
47.3万円
九州
4
40.8万円
東北
2
50.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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ラングラーとベリーサのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ベリーサ
459万円1030万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1995~3604 排気量(cc) 1498
272~284 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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