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ラングラーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 黒半革 ACC/BSM B/Sカメラ AppleCarPlay Bluetooth バックソナー LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正HIDヘッドライト付 純正17AW

    本体価格
    439.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 18インチアルミホイール サイドカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス スペアキー フォグランプ 背面スペアタイヤ 4WD

    本体価格
    142.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC Rカメラ ユーザー買取

    本体価格
    173.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー RANCHOリフトアップ 社外F Rバンパー MT17インチAW All-Terrain37×12.50R17 オーバーフェンダー サイドステップ 4本出しマフラー USスピードメーター シートカバー ETC

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ガレージ保管/全面コーティング済み/タイヤ溝8部山/バッテリー交換済み/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙/黒革シート/前席シートヒーター/BRUT17AW/ブロックタイヤ/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書/ディーラー記録簿R3R5R7

    本体価格
    414.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ 純正18インチAW レザーシート ステアリング/シートヒーター TV ETC

    本体価格
    481.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 新色41 日本未発売グレード スカイトップ エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    1198万円

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    1398万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

関東
396
464.8万円
関西
154
459.5万円
東海
197
413.7万円
北海道
62
362.3万円
九州
71
389.8万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
437.1万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
2
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ラングラーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 3982~4663
272~284 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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