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ラングラーとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとシビリアンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シビリアン
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 128万円645万円
シビリアンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 66
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP MTタイヤ&17AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 当社DEMOカーUP/左ハンドル

    本体価格
    709万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保付 ワンオナ レザー シートヒーター

    本体価格
    617.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    548.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 登録済未使用車 PHEV 黒革 LEDヘッド ACC

    本体価格
    858万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 前面衝突警報 ACC ナビ レザーシート

    本体価格
    881.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認中保証 1オーナー レザ- シートヒーター

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD タイガーパッケージCタイプ 50mmアップ

    本体価格
    992.7万円

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  • 日産 シビリアン キャンピング フィールドライフ ルーツ FFヒーター インバーター ルーフエアコン

    本体価格
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    128万円

  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン ロータスRV製ハーミット Nox適合 サブ FF 冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 シビリアン SX 大人26人乗 ナビ TV Bカメラ ETC 5MT

    本体価格
    385万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 7+45/1.5人乗り 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • 日産 シビリアン SX 26人乗り 前後ドラレコ バックカメラ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 シビリアン RVビックフット シエル FFヒーター シャワー インバーター1500W

    本体価格
    549万円

関東
425
494.6万円
関西
197
479.9万円
東海
228
470万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.6万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
12
320.7万円
関西
13
240.8万円
東海
19
264.4万円
北海道
4
330.4万円
九州
8
294.4万円
東北
3
394.4万円
北陸・甲信越
1
210万円
中国
5
371.3万円
四国
1
158万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとシビリアンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シビリアン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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