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ラングラーとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヴェントの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 自社分割/事故無/クルコン/サイドカメラ/レベライザー

    本体価格
    184万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入/AMCCJ顔面/WARM電動ウインチ/ラプター塗装/社外サイドステップ/ハードトップ/社外ハンドル/マッドテレーンタイヤ/レンコン16AW/オーバーフェンダー/レカロシート/LEDテール/Duneシャックル/ヒッチメンバー

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 新車保証継承付 整備付 純正12.3インチナビ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取直販車両 アルパインBIG-X GARVINルーフラック エクストリームJ17インチAW ヨコハマジオランダーMTタイヤ クルーズコントロール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルーフキャリア 純正ナビ 地デジTV ワンオーナー 黒本革シート フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター サイドステップ アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 200台限定車 純正ナビ TV バック・フロントカメラ applecarplay 純正18インチAW ACC ブラインドスポット クリアランスソナー  アルパインスピーカー 黒革 シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    463.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    799万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    応談

関東
397
462.4万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.5万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとヴェントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ヴェント
459万円1030万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 1780~2791
272~284 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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