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チェロキーとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
33万円400万円
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中古車相場 166.9万円278万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 7
  • ジープ チェロキー 75thアニバーサリー エディション 4WD 特別仕様 アイボリーレザー 純正ナビ ACC

    本体価格
    142.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ TV Bカメ Sカメ クルコン ETC

    本体価格
    104.9万円

  • ジープ チェロキー Limited 4WD/1オナ/廃盤モデル/シ-トヒ-タ/Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 禁煙車 ナビBカメTV 電動リアゲート LED

    本体価格
    239.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙 フルLEDライト 黒革シート ナビTV

    本体価格
    302.4万円

  • ジープ チェロキー その他 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    295万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙ユーザー様買取車レザーシートナビTV

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    198万円

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    166.9万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両/電動レザーシート/純AW

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    本体価格
    188万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ カープレイ ACC

    本体価格
    195万円

関東
92
189.1万円
関西
20
212.6万円
東海
35
188.5万円
北海道
27
166.9万円
九州
14
211.6万円
東北
7
223.9万円
北陸・甲信越
11
220.8万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円
地域別台数
関東
1
229.8万円
関西
1
188万円
東海
2
254.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
1
166.9万円

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ジープ  チェロキー   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
379.1万円522.3万円 新車時価格 355万円453.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1995~3238 排気量(cc) 1598~1997
177~272 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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