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グランドチェロキーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  クロスファイア
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
280 中古車掲載台数 9
  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD CARPLAY 禁煙車 バックカメラ エアサス クルーズコントロール ハーフレザー 電動シート ETC フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT-8 ディーラー車 サンルーフ Pドア 黒レザー

    本体価格
    194万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    635万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 走行48000Km・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    279万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートヒーター&クーラー パワーリアゲート エアサス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    156.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビゲーション フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール バックカメラ 純正18インチAW ルーフレール  認定中古車保証付

    本体価格
    238.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD車ナビTV・バック・サイドカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・スマートキー・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 記録簿 ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ エアサス アルミ パワーバックドア スマートキー ETC 4WD

    本体価格
    152.9万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ 地デジ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション パワーシート ALPINEサウンド アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    330万円

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    60万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
119
280.2万円
関西
28
284万円
東海
55
277.9万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.7万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
9
408.7万円
中国
9
355.4万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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グランドチェロキーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  クロスファイア
785万円1227万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995 排気量(cc) 3199
272 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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