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グランドチェロキーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  トゥデイ
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
284 中古車掲載台数 57
  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト シートメモリー ブラインドスポットモニター フルセグTV AppleCarPlay 電動テールゲート ETC

    本体価格
    318万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ・地デジ・ブルートゥースオーディオ・フロント・サイド・バックカメラ・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・クルコン・純正20インチアルミ・コーナーセンサー・ETC・バトルズ4本出しマフラー

    本体価格
    244.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    539万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期・Wパワーシート・純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 本革 パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア パーキングアシスト クリアランスソナー フォグランプ

    本体価格
    140.7万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 1年保証付/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    287万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

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    応談

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    27.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

関東
119
280.2万円
関西
31
317.2万円
東海
56
277.4万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.7万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
9
408.7万円
中国
9
355.4万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
12
56.8万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
14
66.9万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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グランドチェロキーとトゥデイのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  トゥデイ
785万円1227万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1995 排気量(cc) 656
272 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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