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グランドチェロキーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 49万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
355 中古車掲載台数 34
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 新品革調カバー SDナビTVBluetooth 整備付

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 左H SR 新品AW新品タイヤ TVナビBT接続ETC

    本体価格
    230万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    950万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 新品タイヤ新品ルーフラックTVナビBT接続

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    549.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 本州仕入車

    本体価格
    138万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 社内使用車 ナビTV 全方位カメラ Carplay

    本体価格
    691.9万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 限定車・登録済未使用車・HUD・LED

    本体価格
    860万円

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    本体価格
    99.9万円

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    59万円

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    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビTV Bカメラ 赤革シート ホロ修理済み

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ソフトトップ 純正17AW HDDナビ

    本体価格
    127.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台レア限定車DSGメカトロトラブル対策OK

    本体価格
    119万円

関東
160
349万円
関西
33
435.1万円
東海
59
331.5万円
北海道
24
436.7万円
九州
20
491.8万円
東北
13
465.6万円
北陸・甲信越
21
570.7万円
中国
16
614.5万円
四国
9
297.4万円
地域別台数
関東
22
130.4万円
関西
2
120万円
東海
4
112.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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グランドチェロキーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
785万円1227万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1995 排気量(cc) 1389
272 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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