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コマンダーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
159 中古車掲載台数 33
  • ジープ コマンダー Limited 弊社デモカーアップ車輌

    本体価格
    499.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 正規D車 台数限定モデル 純正18AW LEDヘッドライト ブラックハーフレザーシート パワーテールゲート 純正ナビ/カープレイ/バックカメラ レーンキープ/ACC/ブラインドスポット スマートキー

    本体価格
    328万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    507万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド  新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    440万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 5.3万キロ 社外ナビ 地デジ Bluetooth シートヒーター ベージュレザー サンルーフ シートヒーター コーナーセンサー ディーラー車 3列シート 検査2年 クルーズコントロール パワーシート 4WD

    本体価格
    178.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア AppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDライト

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 コマンダー リミテッド サンルーフ付き グレー

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-LED革Pシ-トAppleCarPlayBluetooth アダプティブクル-ズコントロ-ル 純正ナビ Sヒ-タ- 360カメラ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動リアゲ-ト ETC2.0 認定中古車保証

    本体価格
    407.7万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
83
451.3万円
関西
20
421.5万円
東海
9
362.2万円
北海道
5
496.8万円
九州
13
437.4万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
16
481.8万円
中国
6
502.5万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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コマンダーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ホンダ  シビックフェリオ
547万円646万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1956 排気量(cc) 1493~1668
170 最高出力(馬力) 105~130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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