| ジープ コマンダー | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～578万円
コマンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
52万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 159台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ コマンダー | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 547万円～646万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1860×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1956 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2024.7） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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