| ジープ パトリオット | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～188万円
パトリオットの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～93.8万円
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| 53台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 161万円～209.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1496 |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 120 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～20km/L |
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ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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