| ジープ パトリオット | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.8万円～168.8万円
パトリオットの相場表を見る |
中古車相場 |
94.8万円
e-NV200の相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ジープ パトリオット | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 444.1万円～485.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | --- |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
パトリオットとe-NV200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パトリオットとe-NV200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパトリオットの中古車は46台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
