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コンパスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アウディ  A4アバント
VS
25万円505万円
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中古車相場 22.1万円648万円
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367 中古車掲載台数 356
  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ ACC BSM フルセグTV リアカメラ

    本体価格
    288.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 純正ナビ Car Play Beats音響 Bカメラ

    本体価格
    250.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 本革 地デジナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・carplay・ETC

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 1オナ 100台限定車 認中保証1年付き

    本体価格
    394.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD AppleCarplay シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車 サンルーフ 地デジ Bカメラ 認中車

    本体価格
    389.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード アクティブクルーズ カープレイ リアカメラ

    本体価格
    209.3万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    232.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC付

    本体価格
    87万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 地デジ ブルートゥース

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI バックカメラ/スマートキー/エアバック付

    本体価格
    80万円

関東
128
246.8万円
関西
43
269.1万円
東海
65
240.5万円
北海道
16
258.2万円
九州
45
284万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.4万円
中国
17
336万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
138
228.4万円
関西
56
217.5万円
東海
46
260.5万円
北海道
23
124.7万円
九州
21
240.4万円
東北
29
240.3万円
北陸・甲信越
23
281万円
中国
12
282.6万円
四国
8
258.3万円

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コンパスとA4アバントのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  A4アバント
323万円545万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
2359 排気量(cc) 1394~1984
175 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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