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コンパスとDB7を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとDB7の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   アストンマーティン  DB7
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 584万円870万円
DB7の相場表を見る
380 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD AppleCarplay シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期モデル レザーシート ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    432.2万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD グレイカラールーフ 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    461.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 

    本体価格
    323万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    379.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    584万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    870万円

関東
135
243.3万円
関西
40
268.2万円
東海
71
252.9万円
北海道
16
268.2万円
九州
47
291.3万円
東北
24
258.5万円
北陸・甲信越
19
217.7万円
中国
16
342.2万円
四国
12
220.1万円
地域別台数
関東
4
738万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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コンパスとDB7のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アストンマーティン  DB7
323万円545万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2359 排気量(cc) 3238~5935
175 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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