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コンパスと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと328GTBの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  328GTB
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
377 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ・黒革シート・Alpineサウンド・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・レーダークルーズコントロール・セレクテレインシステム・アクティブドライブ・メーカー保証付

    本体価格
    327.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラーガソリン対応2.4L 9速AT セレクテレインシステム4x4 ハイビームLEDライト 純正ナビ ETC アルパインサウンド ハンズフリー電動リヤゲート 360度カメラ

    本体価格
    475.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 認定中古車保証 整備付き ハーフレザー 安全装備 ETC2.0 ACC バックモニター 純正17インチAW ルーフレール AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    273万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社分割/事故無/夏冬タイヤ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビモニタ フルセグTV Carplay アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニタ ハイウェイアシスト LED ETC2.0

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外SDナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 純正17AW ナスカー ETC ルーフラック H27・28・29・30・R1・2・4・7点検記録簿 車検令和9年4月27日

    本体価格
    87.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    435.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ XTREME-J ホイール BFグッドリッチ オールテレーン THULEキャリア サイドカメラ バックカメラ ETC キーレス 2個 HDDナビ フルセグ スペアタイヤ 車検整備付き 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4000万円

関東
140
218.4万円
関西
45
252.9万円
東海
68
243.7万円
北海道
17
232.8万円
九州
32
248.3万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
20
240.1万円
中国
17
306.1万円
四国
12
290.9万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTBの中古車を探す

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コンパスと328GTBのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  328GTB
323万円568万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2359 排気量(cc) 3185
175 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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